
Geosiatka PETGRID 50/50 to zaawansowany materiał zbrojeniowy wykonany z wysokomodułowych włókien poliestrowych (PET), powlekanych specjalną warstwą bitumiczną. Produkt ten został zaprojektowany z myślą o efektywnym wzmacnianiu warstw asfaltowych w konstrukcjach nawierzchni drogowych. Dzięki swojej strukturze i właściwościom mechanicznym, geosiatka doskonale współpracuje z mieszankami mineralno-asfaltowymi, zapewniając stabilność strukturalną i trwałość remontowanych oraz nowo budowanych odcinków dróg.
Głównym zadaniem zbrojenia nawierzchni asfaltowej za pomocą siatki PETGRID 50/50 jest redukcja naprężeń rozciągających, które powstają pod wpływem obciążeń ruchem kołowym oraz zmian temperatury. Zastosowanie tego rozwiązania pozwala na znaczne wydłużenie czasu eksploatacji nawierzchni oraz opóźnienie pojawienia się spękań odbitych.
Geosiatka poliestrowa PETGRID 50/50 znajduje szerokie zastosowanie w budownictwie lądowym, szczególnie tam, gdzie wymagane jest solidne siatki drogowe pod asfalt. Do najważniejszych obszarów jej wykorzystania należą:
Wybór geosiatki PETGRID 50/50 jako siatki do zbrojenia asfaltu wiąże się z szeregiem korzyści technicznych. W przeciwieństwie do standardowych materiałów, poliestrowa siatka charakteryzuje się wysoką odpornością na uszkodzenia mechaniczne podczas montażu oraz doskonałą przyczepnością do warstw bitumicznych dzięki powłoce asfaltowej.
Poniższa tabela przedstawia kluczowe parametry techniczne produktu:
| Parametr | Wartość / Opis |
|---|---|
| Materiał bazowy | Włókna poliestrowe (PET) |
| Wytrzymałość na rozciąganie (MD/CMD) | 50 / 50 kN/m |
| Wydłużenie przy maksymalnym obciążeniu | < 12% |
| Rodzaj powłoki | Bitumiczna (asfaltowa) |
| Stabilność termiczna | Wysoka (odporna na temperaturę wbudowywania mieszanek mineralno-asfaltowych) |
| Odporność chemiczna | Pełna odporność na substancje występujące w podłożu drogowym |
Zjawisko koleinowania asfaltu oraz powstawanie pęknięć zmęczeniowych to najczęstsze przyczyny przedwczesnej degradacji dróg. Zastosowanie geosiatki PETGRID 50/50 pozwala na optymalizację grubości warstw asfaltowych przy zachowaniu tej samej, a często nawet wyższej nośności konstrukcji. Jest to rozwiązanie ekonomicznie uzasadnione, ponieważ znacząco redukuje koszty późniejszego utrzymania i częstotliwość napraw remontowych.
Produkt ten stanowi rzetelną alternatywę dla rozwiązań takich jak siatka szklana do asfaltu, oferując większą elastyczność i odporność na dynamiczne obciążenia punktowe. Dzięki symetrycznej wytrzymałości (50 kN/m w obu kierunkach), siatka gwarantuje równomierne rozkładanie sił w strukturze nawierzchni, co jest kluczowe dla zachowania geometrii drogi przez wiele lat.
Infolinia +48 814 608 814