Prawidłowe utrzymanie nawierzchni zewnętrznych w okresie zimowym wymaga zastosowania metod, które skutecznie eliminują śliskość, a jednocześnie nie degradują struktury betonu ani kostki brukowej. Wykorzystanie chlorku magnezu jest uznawane w branży budowlanej za jedno z najbezpieczniejszych i najbardziej wydajnych rozwiązań, szczególnie w przypadku powierzchni narażonych na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne wywoływane przez tradycyjną sól drogową.
1. Wstępne usuwanie luźnej warstwy śniegu
Przed aplikacją środka chemicznego należy mechanicznie usunąć świeży oraz luźny opad śniegu. Pozwala to na bezpośredni kontakt chlorku magnezu z warstwą lodu lub przymarzniętego śniegu, co znacznie przyspiesza proces topnienia i zmniejsza zużycie materiału.
2. Przygotowanie preparatu
Należy upewnić się, że produkt (np. Snow Ninja) jest suchy i sypki. Zbrylenia mogą utrudniać równomierne rozprzestrzenianie środka, co prowadzi do punktowego marnowania preparatu bez uzyskania pożądanego efektu na całej powierzchni.
3. Równomierne nanoszenie chlorku magnezu
Środek należy rozsypać na oblodzoną nawierzchnię w ilości zalecanej przez producenta (zazwyczaj od 1 kg do 2 kg na 10 m² w zależności od grubości lodu). Najlepsze efekty uzyskuje się przy użyciu rozsiewacza, który gwarantuje jednolitą dawkę na każdym metrze kwadratowym chodnika czy parkingu.
4. Reakcja egzotermiczna i topnienie
Po naniesieniu płatków zachodzi reakcja chemiczna, podczas której wydzielane jest ciepło. Należy odczekać od kilku do kilkunastu minut (w zależności od temperatury otoczenia), aż lód ulegnie rozpuszczeniu i powstanie płynna solanka.
5. Usuwanie powstałej brei
Rozpuszczoną warstwę lodu i śniegu należy usunąć za pomocą szczotki lub szufli. Pozostawienie nadmiaru wilgoci przy gwałtownych spadkach temperatury może prowadzić do ponownego oblodzenia, choć chlorek magnezu wykazuje działanie zapobiegawcze przez dłuższy czas niż zwykła sól.