Zbrojenie asfaltu siatkami, czyli zbrojenie nawierzchni asfaltowych polega na wbudowaniu siatki z włókien szklanych, polimerowych, stalowych lub kompozytowych pomiędzy warstwami masy bitumicznej. Celem jest zwiększenie wytrzymałości mechanicznej, ograniczenie propagacji pęknięć oraz wydłużenie żywotności jezdni przy obniżeniu kosztów napraw i utrzymania
Rodzaje siatek do zbrojenia asfaltuSiatki z włókien szklanych i polimerowych Ułożone na warstwie podkładowej, redukują naprężenia termiczne i ruchy gruntu. Najczęściej stosowane w drogownictwie dzięki dobrej odporności na odkształcenia i chemikalia asfaltu.
Siatki stalowe. Dopiero siatka splatana z drutu stalowego o strukturze heksagonalnej osiągnęła wymaganą wytrzymałość i elastyczność. Stosowana głównie tam, gdzie wymagana jest bardzo duża nośność i niskie wydłużenie pod obciążeniem.
Siatki kompozytowe preimpregnowane asfaltem (S&P Carbophalt®, Glasphalt®) Włókna węglowe lub szklane nasączone masą asfaltową, które zapobiegają powstawaniu nowych i propagacji starych rys. Łatwe w montażu, kompatybilne z frezowaniem i recyklingiem nawierzchni.
| Typ siatki | Materiał | Kluczowe cechy | Zastosowanie |
|---|---|---|---|
| Siatka szklana/polimerowa | Włókna szklane/polimer | Niska rozciągliwość, dobra przyczepność | Standardowe nawierzchnie drogowe |
| RoadMesh® | Drut stalowy | Wysoka wytrzymałość na rozciąganie, sztywność | Lotniska, obciążone drogi powiatowe |
| S&P Carbophalt® / Glasphalt® | Włókna węglowe/szklane | Wstępne przesączenie asfaltem, recykling | Naprawy miejscowe, duże obciążenia |
wzmacnianie nowych i remontowanych jezdni drogowych
izolacja termiczna i ograniczenie pęknięć refleksyjnych
standardowe odcinki autostrad, drogi lokalne, lotniska
parkingi, place manewrowe i inne nawierzchnie o dużych obciążeniach
przygotowanie i wyrównanie podłoża asfaltowego
rozwinięcie siatki na warstwie wiążącej lub podkładowej
walcowanie w celu uzyskania pełnego kontaktu siatki z masą bitumiczną
ułożenie warstwy ścieralnej bezpośrednio na siatce
kontrola braku fałd i uszkodzeń przed i po walcowaniu
znaczące wydłużenie okresu eksploatacji nawierzchni
ograniczenie koleinowania i pęknięć zmęczeniowych
obniżenie kosztów konserwacji i napraw
kompatybilność z frezowaniem i recyklingiem asfaltu (siatki kompozytowe)
odporność na działanie czynników chemicznych i UV

Zbrojenie asfaltu siatkami jest stosowane w różnych sytuacjach, które wymagają dodatkowej trwałości i wytrzymałości nawierzchni drogowej. Oto kilka typowych wskazań do wykonania zbrojenia asfaltu siatkami:
Warto jednak podkreślić, że zastosowanie siatek zbrojeniowych powinno być dokładnie zaplanowane i uwzględnione w procesie projektowania nawierzchni. Decyzję o konieczności zbrojenia asfaltu siatkami powinna podjąć osoba posiadająca odpowiednią wiedzę techniczną i doświadczenie w dziedzinie budownictwa drogowego.