Zbrojenie konstrukcji drogowej siatką stalową przeciwdziała zjawisku "zmęczenie" mieszanki asfaltowej, prowadzącj do jej pękania. Siatka stalowa przejmuje poziome naprężenia rozciągające. Zwiększa to trwałość warstw asfaltowych nad siatką, zarówno w nowo budowanych, jak i remontowanych nawierzchniach.
Zastosowanie:
- Zbrojenie nawierzchni na całej powierzchni lub miejscowo.
- Renowacja i wzmacnianie warstw asfaltowych w konstrukcjach podatnych i półsztywnych:
- Naprawa spękań zmęczeniowych.
- Naprawa spękań odbitych od sztywnej podbudowy.
- Poszerzenie drogi.
- Zbrojenie nowoprojektowanych nawierzchni asfaltowych:
- Ograniczenie deformacji warstw wierzchnich.
- Zwiększenie odporności na obciążenia dynamiczne.
Montaż:
Siatka stalowa mocowana jest membraną slurry seal.
Procedura:
- Frezowanie, wyrównanie i oczyszczenie powierzchni.
- Rozwinięcie i odprężenie siatki.
- Wykonanie membrany mocującej z 1 cm warstwy slurry seal 0/5 mm.
- Ułożenie górnych warstw nawierzchni.
- Zagęszczenie walcem.
Zalety:
- Zwiększona trwałość nawierzchni.
- Zmniejszenie ilości pęknięć.
- Zwiększona odporność na deformacje.
- Możliwość stosowania w różnych typach konstrukcji nawierzchni.
Zbrojenie siatką stalową to efektywny sposób na przedłużenie żywotności nawierzchni asfaltowych i obniżenie kosztów ich utrzymania.