SKUTECZNE ROZWIĄZANIA BUDOWLANE STRUCTUM - rok założenia 1990. Zaufanie budujemy od 36 lat.
Du PontSF-56(3607-3)
Typar SF-56
Jednostka: m2Opakowanie: rolka 5,20 x 100 mMin. zam.: 104 m2Próg hurt.: 520 m2Krotność: 5.199999809265137 m2

Typar SF 56 to podstawowa geowłóknina typu TYPAR.

Podstawowe parametry TYPAR SF56

Symbol [g/m2] w.rozciąg. [ kN/m ] w. przebicie [ N ] jednostka
SF-56(3607-3) 190 12,80 1970 m2

Tabela doboru geowłókniny Typar do obszaru zastosowań.

Rozwiązywane problemy

  • rozmywanie skarp, erozja gruntu
  • osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów
  • osiadanie gruntu
  • koleinowanie dróg i parkingów

Typar SF-56 to geowłóknina do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych.

Podbudowa parkingu dla samochodów ciężarowych musi być zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia statyczne i dynamiczne oraz rozproszyć naciski kół pojazdów ciężkich. Geowłókniny do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych muszą być wytrzymałe, odporne na rozciąganie i przetarcie oraz odporne na działanie czynników atmosferycznych i chemicznych.

Najlepiej do tego celu stosować geowłókniny z polipropylenu lub poliestru o dużej gramaturze, które zapewnią odpowiednią wytrzymałość mechaniczną i nośność podbudowy. W zależności od warunków, można stosować geowłókniny o różnych właściwościach, np. przepuszczalne lub hydroizolacyjne.

Podczas wyboru geowłókniny należy wziąć pod uwagę rodzaj gruntu oraz obciążenia, jakie będą działać na podbudowę parkingu. W przypadku parkingu dla samochodów ciężarowych konieczne jest uwzględnienie dużej masy i nacisku, jakie generują pojazdy ciężkie.

Podbudowa powinna być wykonana z odpowiednio dobranych materiałów, takich jak kruszywa i kruszywa związane. W celu wzmocnienia podbudowy, geowłóknina powinna być położona na powierzchni gruntu przed ułożeniem kruszywa, a następnie przykryta kolejną warstwą geowłókniny przed ułożeniem kolejnej warstwy kruszywa. To pozwoli na stworzenie stabilnej i wytrzymałej podbudowy, która wytrzyma dużą masę i nacisk pojazdów ciężarowych.

Geowłóknina do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych umożliwia:

  • Zwiększenie nośności podbudowy - geowłóknina zwiększa wytrzymałość i nośność podbudowy, co umożliwia bezpieczne użytkowanie parkingu przez długi czas.

  • Rozproszenie nacisków kół pojazdów ciężkich - geowłóknina rozprasza naciski kół pojazdów ciężkich, co zapobiega osiadaniu gruntu i deformacji podbudowy.

  • Ochronę przed wodą i chemikaliami - geowłóknina chroni podbudowę przed wodą i chemikaliami, co może zmniejszyć ryzyko uszkodzeń i korozji.

  • Zwiększenie trwałości i wytrzymałości - geowłóknina zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz chroni podbudowę przed szkodliwym działaniem czynników atmosferycznych i chemicznych.

  • termozgrzewanie znacznie ogranicza rozspajanie się materiału
  • prosta obróbka (materiał łatwy w docinaniu)
  • dostępne szerokości rolek: 2,60 m lub 5,20 m
  • długoletnia trwałość w gruncie
  • dokumentacja CE

 Typar SF-56 to rodzaj materiału stosowanego w konstrukcjach budowlanych jako membrana izolacyjna. Oto kilka korzyści stosowania Typar SF-56:

  1. Ochrona przed wodą i wilgocią gruntową. Typar SF-56 to geowłóknina filtracyjna - może być stosowana do filtrowania i separacji w systemach drenujących.

  2. Wysoka wytrzymałość na rozdarcia. Typar SF-56 charakteryzuje się bardzo wysoką wytrzymałością na rozdarcia, co oznacza, że jest odporna na uszkodzenia mechaniczne, takie jak przetarcia, naderwania i rozdarcia.

  3. Dobra odporność na działanie promieniowania UV. Typar SF-56 posiada dobrą odporność na działanie promieniowania UV, co oznacza, że nie ulega szybkiemu starzeniu się pod wpływem promieniowania słonecznego.

  4. Łatwa i szybka instalacja. Typar SF-56 jest łatwy do zainstalowania i można go szybko przymocować do różnych powierzchni budowlanych.

  5. Wysoka odporność na działanie chemikaliów. Typar SF-56 jest odporna na działanie wielu chemikaliów, co oznacza, że jest wyjątkowo trwałym i odpornym na korozję materiałem.

  6. Możliwość stosowania w różnych warunkach klimatycznych. Typar SF-56 może być stosowany w różnych warunkach klimatycznych, w tym w niskich temperaturach, co czyni go odpowiednim do stosowania w trudnych warunkach.

Stosowanie Typar SF-56 może pomóc w zwiększeniu trwałości i niezawodności konstrukcji budowlanych oraz zmniejszyć ryzyko uszkodzeń spowodowanych wilgocią i korozją.

  • umacnianie wałów przeciwpowodziowych
  • stabilizacja podłoża
  • wzmacnianie gruntu przy budowie dróg
  • budowa placów manewrowych i parkingów
  • stabilizacja skarp i nasypów
  • zabezpieczanie rowów i brzegów przed osuwaniem
  • geowłóknina pod parking dla samochodów ciężarowych
  • ochrona fundamentów przed podmywaniem

 

TYPAR® jest to włóknina polipropylenowa z termicznie utwardzonych włókien ciągłych.

Geowłóknina TYPAR® SF jest jest materiałem izotropowym, co oznacza, że jego właściwości fizyczne są jednakowe we wszystkich kierunkach. Jest to celowe dostosowanie do stanów naprężeń i odkształceń występujących w typowych zastosowaniach. Produkt ten jest wykonany w 100% z polipropylenu,co powoduje, że jest odporny na butwienie, zawilgocenie i działanie związków chemicznych, a równocześnie jest bezpieczny dla środowiska naturalnego.

Pliki do pobrania