SKUTECZNE ROZWIĄZANIA BUDOWLANE STRUCTUM - rok założenia 1990. Zaufanie budujemy od 36 lat.
Du PontSF-40(3407)
Typar SF-40
Jednostka: m2Opakowanie: rolka 5,20 x 150 mMin. zam.: 104 m2Próg hurt.: 780 m2Krotność: 2.5999999046325684 m2

📂 Grupa: geowłóknina

Geowłóknina TYPAR SF27 to termicznie utwardzana geowłóknina polipropylenowa.

Podstawowe parametry TYPAR SF40

Symbol [g/m2] w.rozciąg. [ kN/m ] w. przebicie [ N ] jednostka
SF-40(3407) 136 8,50 1340 m2

Tabela doboru geowłókniny Typar do obszaru zastosowań.

Zastosowanie

  • separacja, filtracja, ochrona
  • podbudowa drogowa
  • drenowanie, odwadnianie

Rozwiązywane problemy

  • koleinowanie dróg i parkingów

Typar SF-40 to nietkana geowłóknina polipropylenowa o wysokiej jakości, wytwarzana w procesie igłowania termicznego. Dzięki unikalnej technologii produkcji, włókna są homogenicznie rozłożone na całej powierzchni, co zapewnia jednolite właściwości mechaniczne i hydrauliczne na całej powierzchni materiału. Typar SF-40 to typowa geowłóknina do stabilizacji dróg leśnych, dróg dojazdowych i budowlanych dróg tymczasowych. Geowłókniny stosowane do stabilizacji dróg leśnych, dróg dojazdowych i budowlanych dróg tymczasowych powinny charakteryzować się wysoką wytrzymałością i odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz na działanie czynników atmosferycznych. Geowłóknina do tego celu powinna być wykonana z tworzywa o dużej wytrzymałości na rozciąganie, np. z polipropylenu lub poliestru. Geowłóknina polipropylenowa drogowa jest stosowana głównie do zapobiegania deformacjom i osiadaniom podłoża pod drogami, parkingami, lotniskami czy innymi obiektami budowlanymi. Jest to materiał wytrzymały na rozciąganie i ściskanie oraz odporny na działanie czynników atmosferycznych, jak również na korozję. Geowłóknina polipropylenowa drogowa może być stosowana zarówno na podłożach gruntowych, jak i na gruntach słabych i niejednorodnych.

Kluczowe właściwości Typar SF-40

  1. Wytrzymałość na rozciąganie: Materiał ten charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, co pozwala na przenoszenie obciążeń i stabilizację gruntu.

  2. Przepuszczalność wodna: Dzięki odpowiedniej strukturze porów, geowłóknina umożliwia swobodny przepływ wody, jednocześnie zapobiegając migracji cząstek gruntu.

  3. Odporność na czynniki chemiczne i biologiczne: Polipropylen jest materiałem obojętnym chemicznie, co sprawia, że Typar SF-40 jest odporny na działanie kwasów, zasad, soli oraz mikroorganizmów glebowych.

  4. Trwałość: Odporność na procesy starzenia i działanie promieniowania UV (przez ograniczony czas) gwarantuje długą żywotność w warunkach podziemnych.

Zastosowania Geowłókniny Typar SF-40

1. Separacja warstw gruntu

  • Budowa dróg i autostrad: Ułożenie geowłókniny między warstwami gruntu zapobiega mieszaniu się materiałów o różnej granulacji, co przekłada się na stabilność nawierzchni i wydłuża jej żywotność.

  • Tory kolejowe: Separacja warstw w podtorzu zwiększa nośność konstrukcji i minimalizuje ryzyko osiadania.

2. Wzmocnienie i stabilizacja gruntu

  • Nasypy i wały: Geowłóknina wzmacnia strukturę nasypów, zwiększając ich stabilność i odporność na osuwanie.

  • Parking i place manewrowe: Zapobiega deformacjom nawierzchni pod wpływem obciążeń dynamicznych.

3. Filtracja i drenaż

  • Systemy drenarskie: Owijanie rur drenarskich geowłókniną zapobiega zamulaniu systemu, zapewniając skuteczne odprowadzenie wód gruntowych.

  • Mury oporowe i ściany podziemne: Umożliwia odprowadzenie wody z gruntu, minimalizując nacisk hydrostatyczny na konstrukcję.

4. Ochrona przed erozją

  • Brzegi rzek i zbiorników wodnych: Geowłóknina chroni skarpy przed erozją wodną, stabilizując grunt i zapobiegając osuwiskom.

 

Zalety geowłókniny drogowej Typar SF-40

  • duża wytrzymałość materiału
  • dobra wodoprzepuszczalność
  • dużą trwałość  materiału w gruncie
  • szary kolor geowłókniny ułatwia pracę w dużym słońcu

Korzyści użytkownika

Stosowanie geowłókniny polipropylenowej drogowej Typar SF-40 przynosi wiele korzyści w przypadku budowy dróg i innych konstrukcji gruntowych. Oto kilka z nich:

  1. Wzmacnienie podłoża: geowłóknina Typar SF-40 wzmacnia podłoże, co przekłada się na większą stabilność całej konstrukcji. Dzięki temu podłoże jest bardziej odporne na osiadanie i zniekształcenia.

  2. Ochrona przed erozją: geowłóknina Typar SF-40 zapobiega erozji i wypłukiwaniu gruntu, co przyczynia się do dłuższej trwałości podłoża oraz utrzymania jego właściwej nośności.

  3. Zwiększenie nośności: geowłóknina Typar SF-40 zwiększa nośność podłoża, co umożliwia bardziej intensywne wykorzystanie drogi lub innego obiektu.

  4. Redukcja kosztów: stosowanie geowłókniny Typar SF-40 pozwala na redukcję kosztów związanych z koniecznością częstej naprawy podłoża.

  5. Łatwa instalacja: geowłóknina Typar SF-40 jest łatwa w instalacji, co pozwala na szybsze i bardziej efektywne wykonywanie prac.

  6. Zwiększenie trwałości: geowłóknina Typar SF-40 ma wysoką odporność na działanie czynników atmosferycznych oraz agresywnych środków chemicznych, co przekłada się na dłuższą żywotność całej konstrukcji.

Stosowanie geowłókniny Typar SF-40 jest szczególnie korzystne w przypadku budowy dróg, lotnisk, placów manewrowych oraz innych obiektów infrastrukturalnych, w których wymagana jest wysoka wytrzymałość i trwałość konstrukcji. Geowłóknina Typar SF-40 jest stosowana w wielu projektach budowlanych, zarówno w Polsce, jak i za granicą, i cieszy się uznaniem ze względu na swoje właściwości wzmacniające, ochronne i trwałe.

TYPAR® jest to rodzaj włókniny polipropylenowej z termicznie utwardzonych włókien ciągłych.
Geowłóknina TYPAR® SF jest jest materiałem izotropowym, co oznacza, że jego właściwości fizyczne są jednakowe we wszystkich kierunkach. Jest to celowe dostosowanie do stanów naprężeń i odkształceń występujących w typowych zastosowaniach. Produkt ten jest wykonany w 100% z polipropylenu,co powoduje, że jest odporny na butwienie, zawilgocenie i działanie związków chemicznych, a równocześnie jest bezpieczny dla środowiska naturalnego.

Zastosowanie:

- separacja i wzmocnienie: chodniki, ścieżki rowerowe, boiska sportowe, parkingi, drogi leśne i dojazdowe, dachy płaskie - warstwy rozdzielające, posadowienie rurociągów, drogi i ulice - ruch lekki, nawierzchnie tramwajowe, lotniska, posadowienie budynków, posadzki przemysłowe
- odwodnienie: drenaż pionowy, dren kamienny z rurą drenażową również w gruntach ilastych, odprowadzenie wody z korpusu tam ziemnych
- ochrona: brzegio rzek i jezior
- składowiska odpadów: warstwy separacyjne i filtracyjne - górna powierzchnia, dolna powierzchnia

Zalety:
TYPAR® SF jest wytrzymałym wodoprzepuszczalnym materiałem, który nie zmienia swoich właściwości z upływem czasu ani pod wpływem oddziałujących na niego czynników zewnętrznych.
Do najważniejszych zalet geowłókniny TYPAR® SF należą:
- trwałość
- wysoka jednorodność struktury materiału (dzięki rozmieszczeniu włókien we wszystkich kierunkach)
- stała szerokość porów pod obciążeniem oraz podczas naciągania
- znikome zatykanie się porów (dzięki dużej gęstości porów i różnorodności ich wymiarów, nie mogą one ulec całkowitemu zatkaniu ani kolmatacji)
- wysoka filtracja po długim okresie użytkowania
- niezmienna wodoprzepuszczalność pod obciążeniem
- wysoka sztywność początkowa
- szybka i prosta instalacja, brak przerw technologicznych
- możliwość stosowania w trudnych warunkach konstrukcyjnych (np. pustynnych, oblodzonych) oraz atmosferycznych (nie nasiąka wodą, nie zamarza)
- odporność na promieniowanie UV

Pliki do pobrania