Siatka z kordu stalowego to stalowa, pleciona siatka z wiązek kordu przeznaczona do zbrojenia warstw asfaltowych i wzmacniania podbudów drogowych; stosuje się ją przy remontach nawierzchni i wzmocnieniach, gdzie wymagana jest wysoka wytrzymałość na rozciąganie i przejmowanie naprężeń.

Budowa: wiązki kordu stalowego ułożone w dwóch kierunkach tworzące oczka; nośnikem może być włóknina polietylenowa lub równoważny materiał. Węzły nie są usztywniane, co pozwala na pewne przesuwanie wiązek.
Główne zastosowania: zbrojenie warstw asfaltowych przy remontach i nowych konstrukcjach, przeciwdziałanie spękaniom zmęczeniowym, wzmacnianie nawierzchni podatnych i półsztywnych.
Materiały i powłoki: zwykle ocynkowany drut stalowy lub dodatkowe powłoki antykorozyjne; producenci oferują różne klasy wytrzymałości.
Układać na przygotowanej, oczyszczonej powierzchni; stosować zgodne z instrukcją zakładki i sposób mocowania.
Zabezpieczenie antykorozyjne: wybierać siatki ocynkowane lub z powłoką; przy projektach długotrwałych rozważyć dodatkowe zabezpieczenia.
Kontrola jakości: sprawdzać deklarowane parametry wytrzymałościowe i zgodność z normami (np. EN 15381 dla kompozytów drogowych).
Siatka z kordu stalowego jest przeznaczona do zbrojenia nawierzchni bitumicznej siatką zbrojeniową wykonaną z kordu stalowego, na nośniku z włókniny polietylenowej lub materiału równoważnego zgodnie z Normą EN 15381:2008.
Siatka zbrojeniowa wykonana z kordu stalowego, na nośniku z włókniny polietylenowej, to siatka w której nośnikiem dla siatki stalowej jest geowłóknina poliestrowa - PET - 50 g/m2.

Wzmocnienie nawierzchni asfaltowych: Siatka z kordu stalowego zapobiega powstawaniu pęknięć, rozkłada naprężenia oraz zwiększa nośność nawierzchni, co jest kluczowe przy drogach, parkingach czy chodnikach.
Remonty i modernizacje dróg: Stosowana jest przy remontach nawierzchni bitumicznych, gdzie umożliwia lepsze połączenie nowych warstw asfaltu z warstwami istniejącymi.
Budowa infrastruktury drogowej: Wykorzystywana jest przy budowie nowych dróg oraz mostów, gdzie wymagana jest wysoka wytrzymałość na obciążenia mechaniczne i dynamiczne ruchy pojazdów.
Zabezpieczenie przed rozwarstwianiem: Pomaga utrzymać integralność konstrukcji nawierzchni poprzez zapobieganie lokalnym odkształceniom i rozwarstwieniom.
Optymalizacja rozmieszczenia obciążeń: Dzięki swojej strukturze, siatka umożliwia równomierne rozkładanie stresów wywieranych na nawierzchnię, co przekłada się na długoterminową trwałość i stabilność.
Siatka z kordu stalowego do zbrojenia nawierzchni bitumicznych, stosowana na nośniku z włókniny polietylenowej lub materiału równoważnego, stanowi kluczowy element nowoczesnych systemów wzmacniających nawierzchnie asfaltowe. Dzięki swojej wysokiej wytrzymałości, zgodności z Normą EN 15381:2008 oraz zdolności do efektywnego rozkładania naprężeń, pomaga zwiększyć odporność dróg na czynniki mechaniczne i zmienność warunków eksploatacyjnych.
| Kryterium | Siatka z kordu stalowego | Geosiatka syntetyczna | Geokrata komórkowa |
|---|---|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | bardzo wysoka | wysoka | zależna od materiału |
| Przejęcie naprężeń w warstwie asfaltu | bardzo dobre | dobre | ograniczone |
| Odporność na korozję | wymaga powłoki; ryzyko korozji | odporna chemicznie | odporna UV/chemicznie |
| Łatwość montażu | wymaga precyzji i sprzętu | łatwiejsza | montaż i zasyp wymagają pracy |
| Koszt | zwykle wyższy | umiarkowany | zależny od skali projektu |
Remonty nawierzchni z pęknięciami zmęczeniowymi — siatka przejmuje naprężenia i wydłuża trwałość warstwy asfaltowej.
Miejsca o dużych obciążeniach punktowych gdzie potrzebne jest stalowe zbrojenie w dolnej strefie warstwy bitumicznej.