SKUTECZNE ROZWIĄZANIA BUDOWLANE STRUCTUM - rok założenia 1990. Zaufanie budujemy od 36 lat.
+48814608814 info@technologie-budowlane.com

Siatka do nawierzchni asfaltowych

Siatka do nawierzchni asfaltowych to geosyntetyczny materiał wzmacniający układ warstw bitumicznych, wykonany najczęściej z włókien szklanych przesączonych bitumem lub z włókien kompozytowych; układa się ją między warstwami asfaltu lub pod warstwą ścieralną w celu zwiększenia trwałości nawierzchni, np. TimGrid G

Rodzaje siatek do asfaltuSiatka do nawierzchni asfaltowych

Siatki do asfaltu stosowane do wzmacniania podbudowy drogowej oraz do ochrony przed spękaniami odbitymi

  • Siatki z włókien szklanych nasączone bitumem — elastyczne i odporne na wysoką temperaturę układania, dostępne w różnych wytrzymałościach na rozciąganie.

  • Siatka szklana do asfaltu - to geosyntetyk wykonany z włókien szklanych o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, nasączony warstwą bitumu. Stosowana jest między warstwami mieszanek asfaltowych w celu zbrojenia nawierzchni, opóźnienia propagacji rys oraz zwiększenia nośności i trwałości konstrukcji bitumicznych, np. Siatka do nawierzchni bitumicznych GLASSTAR, GEOGRID 120

  • Geosiatki kompozytowe i zbrojące — wersje z powłokami ochraniającymi i dodatkowymi warstwami geowłókniny dla poprawy filtracji i ochrony warstw niższych.

  • Siatki stalowe i metalowe stosowane w specjalnych systemach naprawczych i slurry seal dla przeciwdziałania spękaniom zmęczeniowym.

  • Geosiatki szklano-węglowe: Geosiatki o bardzo dużej odporności mechanicznej i chemicznej.

  • Geosiatki poliestrowe: Są lekkie i łatwe do układania, ale mają mniejszą wytrzymałość niż inne rodzaje geosiatek.

Funkcje i korzyści

  • Zwiększenie odporności nawierzchni na pękanie zmęczeniowe i rozprzestrzenianie rys poprzez przejmowanie naprężeń ścinających i ograniczenie propagacji pęknięć.

  • Poprawa nośności i rozkładu obciążeń między warstwami asfaltowymi, co wydłuża żywotność konstrukcji drogowej.

  • Redukcja odspajania warstw i poprawa przyczepności dzięki pełnemu przesączeniu włókien bitumem w siatkach typu glasphalt.

  • Zabezpieczenie nawierzchni asfaltowej przed spękaniami odbitymi

Dobór materiału

  • Dobierać siatkę według funkcji (wzmocnienie, przeciwspękaniowa, renowacja) oraz wymaganej wytrzymałości na rozciąganie i procentu wydłużenia; dla nawierzchni o dużym ruchu stosować siatki o wyższej nośności (np. 100–120 kN/m).

  • Uwzględnić kompatybilność z technologią układania: siatki nasączone bitumem przeznaczone są do układania pod gorącą mieszankę asfaltową; geokompozyty mogą wymagać specjalnej kolejności warstw.

Montaż i praktyka wykonawczaSiatka drogowa pod warstwę ścieralną

  • Układać na wyrównane, oczyszczone podłoże bez napięć i z zalecanymi zakładami; rolować siatkę w kierunku ruchu układarki i zabezpieczyć przed przesunięciem przed wtopieniem w masę asfaltową, np. Siatka TimGrid G , która bazuje na włóknach szklanych

  • W renowacjach stosować techniki łączenia z slurry seal lub cienką warstwą wiążącą celem trwałego związania siatki z podłożem; w miejscach lokalnych napraw stosować wzmocnienia punktowe i właściwą warstwę zasypową.

Ograniczenia i uwagi projektowe

  • Siatka do asfaltu nie zastępuje odpowiednio zaprojektowanej podbudowy; jej efektywność zależy od jakości wykonania i stanu warstw podłoża.

  • Należy sprawdzić parametry termiczne i chemiczną kompatybilność z używaną mieszanką asfaltową; niewłaściwy dobór może prowadzić do nieskutecznego wiązania lub skrócenia trwałości.