SKUTECZNE ROZWIĄZANIA BUDOWLANE STRUCTUM - rok założenia 1990. Zaufanie budujemy od 36 lat.
Tencate - PolyfeltPOLY_006
Polyfelt TS 60
Jednostka: m2Min. zam.: 100 m2Próg hurt.: 800 m2Krotność: 100 m2

📂 Grupa: geowłóknina

Polyfelt TS 60 to nietkana geowłóknina wykonana z wysokiej wytrzymałości włókien polipropylenowych stabilizowanych promieniami UV. Jest to materiał igłowany termicznie, co nadaje mu specyficzne właściwości mechaniczne i hydrauliczne. Charakteryzuje się dużą wytrzymałością na rozciąganie, odpornością na przebicie i odpowiednimi właściwościami filtracyjnymi.

Zastosowanie

  • stabilizacja i zabezpieczenie przeciwerozyjne skarp
  • separacja, filtracja, ochrona
  • ochrona przeciwerozyjna

Rozwiązywane problemy

  • zapadający się chodnik - poobniżane fragmenty kostki brukowej
  • rozmywanie skarp, erozja gruntu
  • koleinowanie dróg i parkingów

Geowłóknina Polyfelt TS 60 to wysokiej jakości materiał geosyntetyczny przeznaczony do wzmacniania gruntu pod duże obciążenia. Wykonana z polipropylenowych włókien ciągłych, jest produktem igłowanym termicznie, co nadaje jej unikalne właściwości mechaniczne i hydrauliczne.

Cechy i właściwości techniczne Polyfelt TS 60

  • Materiał: 100% polipropylenowe włókna ciągłe o wysokiej jakości.

  • Technologia produkcji: Termicznie uszlachetniana struktura igłowana, zapewniająca jednorodność i trwałość.

  • Wytrzymałość na rozciąganie: Wysoka wytrzymałość rzędu 60 kN/m, umożliwiająca przenoszenie znacznych obciążeń mechanicznych.

  • Wydłużenie przy zerwaniu: Optymalne wydłużenie gwarantujące elastyczność i adaptację do przemieszczeń gruntu.

  • Odporność chemiczna i biologiczna: Nienasiąkliwość i odporność na działanie kwasów, zasad, soli oraz mikroorganizmów obecnych w glebie.

  • Przepuszczalność wody: Doskonałe właściwości filtracyjne umożliwiające swobodny przepływ wód gruntowych przy jednoczesnym zapobieganiu migracji cząstek gruntu.

 

Zastosowania Polyfelt TS 60

  • Budownictwo drogowe:

    • Wzmocnienie podłoża pod warstwy jezdne i nasypy drogowe.

    • Separacja warstw konstrukcyjnych zapobiegająca mieszaniu się materiałów o różnej granulacji.

  • Infrastruktura kolejowa:

    • Stabilizacja podtorza i nasypów kolejowych narażonych na dynamiczne obciążenia.

  • Budownictwo hydrotechniczne:

    • Ochrona skarp i brzegów przed erozją.

    • Wzmocnienie konstrukcji ziemnych takich jak wały przeciwpowodziowe.

  • Budownictwo przemysłowe i magazynowe:

    • Wzmocnienie fundamentów pod ciężkie obiekty i maszyny.

    • Stabilizacja terenu pod place składowe i parkingi dla pojazdów ciężarowych.

  • Rekultywacja terenów:

    • Stabilizacja gruntów na terenach osuwiskowych i narażonych na erozję.

Korzyści z zastosowania Polyfelt TS 60

  • Wysoka wytrzymałość mechaniczna: Zapewnia długotrwałe wsparcie dla konstrukcji poddawanych dużym obciążeniom.

  • Redukcja osiadań: Równomierne rozłożenie obciążeń minimalizuje ryzyko nierównomiernego osiadania podłoża.

  • Efektywność ekonomiczna: Zmniejszenie ilości potrzebnego kruszywa i innych materiałów konstrukcyjnych.

  • Łatwa instalacja: Lekka i elastyczna struktura umożliwia szybki montaż bez użycia specjalistycznego sprzętu.

  • Trwałość i niezawodność: Odporność na starzenie się materiału gwarantuje długoterminową funkcjonalność.

 

Specyfikacje techniczne Polyfelt TS 60

Parametr Wartość Jednostka
Wytrzymałość na rozciąganie 60 kN/m
Wydłużenie przy zerwaniu 11 %
Masa powierzchniowa 440 g/m²
Charakterystyczny rozmiar porów O90 60 µm
Współczynnik przepuszczalności 60 x 10^-3 m/s
 

Powyższe wartości są orientacyjne i mogą ulegać zmianom w zależności od partii produkcyjnej.

 

Normy i certyfikaty:

  • Zgodność z normami: Produkt spełnia wymagania norm europejskich, takich jak EN ISO 10319 (badanie wytrzymałości na rozciąganie geotekstyliów) oraz EN ISO 12236 (badanie odporności na przebicie statyczne CBR).

  • Certyfikacja jakości: Polyfelt TS 60 posiada certyfikaty potwierdzające jakość i bezpieczeństwo użytkowania w budownictwie.

  • Odporność na UV: Krótkotrwała odporność na promieniowanie UV podczas instalacji; zaleca się szybkie przykrycie geowłókniny warstwą ochronną.

 

Zalecenia dotyczące instalacji:

  1. Przygotowanie podłoża:

    • Usunięcie kamieni, korzeni i innych ostrych przedmiotów.

    • Wyrównanie powierzchni w miarę możliwości.

  2. Układanie geowłókniny:

    • Rozwijanie bez naprężeń i fałd.

    • Zachowanie odpowiednich zakładów między sąsiadującymi pasami (zazwyczaj 30–50 cm).

  3. Łączenie i mocowanie:

    • Zabezpieczenie zakładów poprzez zszywanie, zgrzewanie lub mechaniczne mocowanie w zależności od wymagań projektu.

    • Unikanie przesuwania się geowłókniny podczas zasypywania.

  4. Zasypywanie i zagęszczanie:

    • Nakładanie warstw gruntu lub kruszywa metodą "z wolnym spadkiem" z niewielkiej wysokości.

    • Stopniowe zagęszczanie zgodnie z wytycznymi inżynierskimi.

 

Dodatkowe informacje techniczne:

  • Odporność na czynniki środowiskowe: Polipropylenowe włókna są odporne na gnicie, pleśń oraz działanie większości chemikaliów występujących naturalnie w gruncie.

  • Temperatura pracy: Materiał zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur, co pozwala na jego zastosowanie w różnych strefach klimatycznych.

  • długoletnie utrzymanie wysokich parametrów wytrzymałościowych
  • trwałość i jakość materiału zapewnia stabilizację gruntu na wiele lat
  • łatwa obróbka - proste docinanie
  • szary kolor pochłania światło i ułatwia montaż dużych partii produktu w słoneczne dni
  • dostępność róznych szerokości: 1-6 m

 

  • budowa parkingów
  • zbrojenie gruntu pod drogi
  • umacnianie nasypów drogowych
  • separacja warstw przy budowie placów manewrowych
  • geowłoknina nietkana igłowana

Polyfelt TS to mechanicznie wzmacniana geowłóknina z włókien ciągłych, igłowana, ze 100% polipropylenu stabilizowanego przeciw promieniowaniu UV.

Mechaniczne właściwości gwarantują doskonałą odporność na uszkodzenia podczas wbudowywania, bardzo dobre wartości hydrauliczne i znakomitą trwałość.

Polyfelt TS jest stosowany przede wszystkim jako warstwa separacyjna przy stabilizacji gruntów w budownictwie drogowym i kolejowym, jak również w systemach drenażowych.