📂 Grupa: zaprawa kotwiąca, zaprawa ekspansywna, pęczniejące taśmy uszczelniające, kity i zaprawy, cement szybkowiążący
MAXGRIP to szybkowiążąca zaprawa kotwiąca, o bardzo dobrych parametrach wytrzymałościowych i krótkim czasie wiązania.
Zaprawa kotwiąca MAXGRIP to wysokowytrzymałościowa, jednoskładnikowa, bezskurczowa zaprawa cementowa przeznaczona do kotwienia i mocowania elementów konstrukcyjnych w budownictwie. Produkt ten charakteryzuje się szybkim przyrostem wytrzymałości, doskonałą przyczepnością do różnorodnych podłoży oraz odpornością na czynniki atmosferyczne i chemiczne. MAXGRIP jest idealnym rozwiązaniem wszędzie tam, gdzie wymagane jest trwałe i niezawodne mocowanie elementów stalowych, betonowych czy kamiennych.
Skład chemiczny:
Mieszanka cementów portlandzkich o wysokiej wytrzymałości.
Wyselekcjonowane kruszywa mineralne o odpowiedniej granulacji.
Dodatki modyfikujące właściwości reologiczne i zapewniające bezskurczowość.
Konsystencja:
Sypki proszek, który po zmieszaniu z wodą tworzy plastyczną, tiksotropową masę.
Kolor:
Szary, typowy dla zapraw cementowych.
Gęstość nasypowa:
Około 1,70 kg/dm³.
Maksymalna wielkość ziarna:
Do 2 mm.
Szybki przyrost wytrzymałości:
Pozwala na obciążenie kotwionych elementów już po 24 godzinach.
Wytrzymałość na ściskanie po 24 godzinach: ≥ 20 MPa.
Wytrzymałość na ściskanie po 28 dniach: ≥ 60 MPa.
Bezkurczowość:
Zapewnia stabilność wymiarową podczas wiązania i twardnienia.
Eliminuje ryzyko powstawania rys skurczowych.
Wysoka przyczepność:
Do betonu, stali, kamienia i innych materiałów budowlanych.
Przyczepność do betonu: ≥ 2,0 MPa.
Odporność na czynniki zewnętrzne:
Odporna na mróz, wodę i zmienne warunki atmosferyczne.
Dobra odporność na agresję chemiczną środowiska.
Łatwość stosowania:
Gotowa do użycia po wymieszaniu z wodą.
Możliwość aplikacji ręcznej lub mechanicznej.
Kotwienie maszyn i urządzeń:
Mocowanie ciężkich maszyn przemysłowych, turbin, sprężarek.
Podlewanie płyt fundamentowych i podstaw maszyn.
Osadzanie prętów i śrub:
Mocowanie prętów zbrojeniowych, śrub kotwiących, szpilek.
Mocowanie elementów konstrukcyjnych:
Montaż słupów, podpór, balustrad, znaków drogowych.
Wypełnianie ubytków i szczelin:
Naprawa wadliwych miejsc w konstrukcjach betonowych.
Wypełnianie pustek wokół rur i przewodów przechodzących przez ściany.
Montaż prefabrykatów:
Łączenie elementów prefabrykowanych w budownictwie kubaturowym i inżynieryjnym.
1. Przygotowanie podłoża:
Czystość:
Podłoże musi być wolne od kurzu, tłuszczów, olejów, mleczka cementowego i innych substancji mogących osłabić przyczepność.
Stan techniczny:
Powierzchnie betonowe powinny być zdrowe, nośne i lekko szorstkie.
Elementy stalowe należy oczyścić z korozji i zabezpieczyć przed ponownym rdzewieniem.
Nawilżenie:
Podłoże należy zwilżyć wodą do stanu matowo-wilgotnego, unikając tworzenia się kałuż.
2. Przygotowanie zaprawy:
Proporcje mieszania:
Konsystencja płynna (podlewanie):
Około 4,0 – 4,5 litra wody na 25 kg suchej mieszanki.
Konsystencja plastyczna (nakładanie ręczne):
Około 3,5 – 4,0 litra wody na 25 kg suchej mieszanki.
Mieszanie:
Wlać odmierzoną ilość czystej, chłodnej wody do czystego pojemnika.
Stopniowo dodawać suchą mieszankę, mieszając mechanicznie przy użyciu mieszadła wolnoobrotowego (400–600 obr./min).
Mieszać przez minimum 3 minuty, aż do uzyskania jednolitej, bezgrudkowej masy.
3. Aplikacja:
Podlewanie:
W przypadku mocowania maszyn i urządzeń zaprawę wlewać od jednej strony, umożliwiając odpowietrzenie od strony przeciwnej.
Zapewnić ciągłość wypełnienia, unikając przerw w pracy.
Kotwienie prętów i śrub:
Wypełnić otwór zaprawą do około 2/3 głębokości, następnie wprowadzić element kotwiący ruchem obrotowym.
Upewnić się, że nadmiar zaprawy wypływa na powierzchnię, co świadczy o pełnym wypełnieniu.
4. Pielęgnacja:
Ochrona przed wysychaniem:
Zapewnić odpowiednie warunki dojrzewania przez nakrycie folią, matami wilgotnymi lub zastosowanie preparatów pielęgnacyjnych.
Unikać narażenia na bezpośrednie słońce, wiatr oraz opady atmosferyczne.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Kolor | Szary |
| Proporcje wody zarobowej | 3,5 – 4,5 litra / 25 kg mieszanki |
| Gęstość świeżej zaprawy | Około 2,20 kg/dm³ |
| Czas urabialności (w temp. +20°C) | Około 30 minut |
| Początek wiązania | Po około 60 minutach |
| Wytrzymałość na ściskanie: | |
| - Po 1 dniu | ≥ 20 MPa |
| - Po 7 dniach | ≥ 40 MPa |
| - Po 28 dniach | ≥ 60 MPa |
| Wytrzymałość na zginanie (po 28 dniach) | ≥ 8 MPa |
| Przyczepność do betonu (po 28 dniach) | ≥ 2,0 MPa |
| Skurcz liniowy | ≤ 0,1% |
| Klasa ekspozycji zgodnie z PN-EN 206 | X0, XC4, XD2, XS2, XF3, XA2 |
| Temperatura stosowania | Od +5°C do +30°C |
| Zużycie | Około 2,2 kg/dm³ (w zależności od konsystencji) |
Okres przydatności do użycia:
12 miesięcy od daty produkcji w oryginalnych, nieuszkodzonych opakowaniach.
Warunki przechowywania:
Przechowywać w suchym miejscu, w temperaturze od +5°C do +25°C.
Chronić przed wilgocią i bezpośrednim nasłonecznieniem.
Środki ostrożności:
Produkt zawiera cement portlandzki; działa drażniąco na skórę i oczy.
Stosować odzież ochronną, rękawice oraz okulary lub osłonę twarzy.
W przypadku kontaktu z oczami natychmiast przemyć dużą ilością wody i zasięgnąć porady lekarza.
Chronić przed dziećmi.
Mieszanie:
Nie przekraczać zalecanej ilości wody zarobowej, gdyż może to wpłynąć negatywnie na właściwości mechaniczne zaprawy.
Aplikacja:
Nie stosować na zamarznięte podłoża ani w czasie opadów atmosferycznych.
Unikać aplikacji w bezpośrednim nasłonecznieniu oraz przy silnym wietrze.
Przygotowanie elementów kotwiących:
Elementy stalowe powinny być oczyszczone z rdzy, oleju oraz innych zanieczyszczeń.
Zaleca się stosowanie prętów z uszorstnioną powierzchnią w celu zwiększenia przyczepności.
Warunki specjalne:
W przypadku stosowania w temperaturach poniżej +5°C lub powyżej +30°C skonsultować się z producentem.
Czyszczenie narzędzi:
Narzędzia i wyposażenie należy czyścić wodą bezpośrednio po zakończeniu prac.
Utwardzona zaprawa może być usunięta tylko mechanicznie.
Zaprawa kotwiąca MAXGRIP to niezawodny produkt przeznaczony do profesjonalnych zastosowań w budownictwie. Zapewnia trwałe i bezpieczne mocowanie elementów konstrukcyjnych, spełniając wysokie wymagania techniczne i jakościowe. Dzięki swoim właściwościom jest cenionym rozwiązaniem wśród wykonawców, gwarantującym efektywność i wysoką jakość realizowanych prac.