SKUTECZNE ROZWIĄZANIA BUDOWLANE STRUCTUM - rok założenia 1990. Zaufanie budujemy od 36 lat.
+48814608814 info@technologie-budowlane.com

Geowłóknina drogowa 6m

Geowłóknina drogowa to płaski materiał geosyntetyczny produkowany z włókien polipropylenowych (PP) lub poliestrowych (PES). Zapewnia stabilizację podłoża i ochronę konstrukcji drogowych przed deformacjami. Standardowa szerokość rolki wynosi 6 m, co ułatwia szybki montaż na dużych powierzchniach.

Geowłóknina drogowa o szerokości 6 m jest używana do wzmacniania nawierzchni dróg. Jest to materiał wykonany z włókien polimerowych, który ma za zadanie zwiększyć wytrzymałość podłoża, zapobiec wypłukiwaniu ziemi, oraz pomóc w utrzymaniu stabilności drogi. Geowłóknina jest zwykle umieszczana pod warstwą asfaltu lub gruntu, aby poprawić jakość nawierzchni i zwiększyć jej trwałość. Jest to popularny produkt w budownictwie drogowym i infrastrukturalnym ze względu na swoje właściwości wzmacniające i ochronne.

Geowłóknina o szerokości 6 m

Funkcje i zastosowanie

Geowłóknina pełni cztery kluczowe role w konstrukcji nawierzchni drogowych:

  • Separacja: zapobiega mieszaniu się warstw gruntu o różnej granulacji, chroniąc kruszywo przed osiadaniem w miękkim podłożu.

  • Wzmocnienie: przejmuje część obciążeń, zwiększając nośność i redukując grubość wymaganej warstwy kruszywa o 30–40 %.

  • Filtracja: zatrzymuje cząstki stałe, dopuszczając jednocześnie swobodny przepływ wody.

  • Drenaż: odprowadza wodę prostopadle do płaszczyzny, zabezpieczając systemy drenażowe przed zamuleniem.

Zastosowanie: budowa dróg, parkingów, podjazdów, umocnienia skarp i nasypów.

 

Kluczowe parametry techniczne
 

Parametr Wartość minimalna Uwagi
Gramatura ≥ 200 g/m² wyższa dla większej wytrzymałości
Wytrzymałość na rozciąganie ≥ 12 kN/m konieczne przy ruchu ciężarowym
Odporność na przebicie CBR ≥ 2 kN ważna przy twardym lub kamienistym podłożu
Odporność UV ≥ 500 h zdecydowanie przy powierzchniowej ekspozycji
Długość rolki ≥ 50 m minimalna, ułatwia przykrycie pasa o szer. 6 m
Materiał PP lub PES PP dla lepszej trwałości, PES dla wyższej wytrzymałości na rozciąganie
 
 

Normy i certyfikaty

  • PN-EN 13249, PN-EN 13250: wymagania dotyczące właściwości filtracyjnych i mechanicznych.

  • Certyfikat CE: potwierdza zgodność z unijnymi dyrektywami budowlanymi.

  • Deklaracja właściwości użytkowych (DoP): dokumentuje specyfikację produktu i warunki stosowania.

 

Geowłóknina drogowa polipropylenowa

Przygotowanie i montaż

  1. Przygotowanie podłoża

    • Wyrównanie i zagęszczenie warstwy nośnej.

    • Usunięcie ostrej i zanieczyszczającej frakcji (kamienie, korzenie).

  2. Rozkładanie geowłókniny

    • Rolki układać równolegle do trasy drogi, napięte, bez fałd.

  3. Łączenie pasów

    • Zakłady min. 30–50 cm; w warunkach ciężkiego obciążenia nawet do 1 m.

  4. Mocowanie

    • Stosować szpilki geosyntetyczne lub kotwy co 1–2 m, aby zapobiec przesuwaniu.

  5. Zasypywanie

    • Układać kruszywo cienkimi warstwami, nie zrzucać z dużej wysokości, chronić geowłókninę przed uszkodzeniem.

 

Uwagi eksploatacyjne

  • Przechowywać w suchym, zacienionym miejscu, chronić przed promieniowaniem UV przed montażem.

  • Przeprowadzić kontrolę jakości ułożenia przed zasypaniem warstwy nośnej.

  • Zaplanować odwodnienie powierzchniowe i podziemne zgodnie z projektem drogi.

  • Monitorować stan geowłókniny przy corocznych przeglądach technicznych.

 

Geowłóknina drogowa szerokości 6 m to wszechstronny element poprawiający trwałość i nośność konstrukcji drogowych. Dzięki odpowiedniemu doborowi parametrów, zgodności z normami oraz prawidłowemu montażowi zapewnia długotrwałe efekty wzmacniające i stabilizujące podłoże.

Inne dostępne szerokości geowłókniny drogowej, to: