📂 Grupa: geowłóknina
Geowłóknina TYPAR SF44 to termicznie utwardzana geowłóknina polipropylenowa.
Podstawowe parametry geowłókniny TYPAR SF 44
| Symbol | [g/m2] | w.rozciąg. [ kN/m ] | w. przebicie [ N ] | jednostka |
| SF-44(3407-2) | 150 | 10,00 | 1550 | m2 |
Tabela doboru geowłókniny Typar do obszaru zastosowań.
Zastosowanie
- wzmocnienie podbudowy drogowej
- separacja, filtracja, ochrona
- drenowanie, odwadnianie
Rozwiązywane problemy
- osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów
- osiadanie gruntu
Geowłóknina drogowa Typar SF-44 to rodzaj geowłókniny wykonanej z polipropylenu, która została zaprojektowana specjalnie do zastosowań drogowych. Ma ona za zadanie wzmocnić nawierzchnię drogi poprzez zapewnienie stabilizacji i ochrony przed erozją, a także zwiększenie jej trwałości. Geowłóknina ta charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie, przecięcie i przebicie oraz odpornością na działanie czynników atmosferycznych i mikroorganizmów.
Głównym celem stosowania geowłókniny drogowej Typar SF-44 jest wzmocnienie nawierzchni drogi poprzez zapewnienie stabilizacji oraz ochronę przed erozją i osiadaniem gruntu. Geowłóknina ta zwiększa również trwałość nawierzchni oraz redukuje koszty utrzymania dróg poprzez zmniejszenie potrzeby napraw i konserwacji. Dodatkowo, geowłóknina drogowa Typar SF-44 pozwala na zmniejszenie grubości warstwy nawierzchni, co prowadzi do zmniejszenia kosztów budowy i poprawy efektywności stosowania materiałów drogowych.
Geowłóknina drogowa - stabilna i trwała podbudowa drogowa i kolejowa