📂 Grupa: geowłóknina
GEOWŁÓKNINY ALTEX AT posiadają szerokie zastosowania w architekturze przydomowego krajobrazu, w pracach związanych z budową lub unowocześnieniem domu i ogrodu. Są wodoprzepuszczalne chroniąc jednocześnie drenaż przed zamuleniem, odporne na zrywanie, nie ulegają rozkładowi, chronią rośliny przed niskimi temperaturami. Z uwagi na zastosowane materiały są przyjazne dla środowiska naturalnego.
Zastosowanie
- budowa wysypisk odpadów
- budowa dróg tymczasowych i placów
Rozwiązywane problemy
- osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów
- osiadanie gruntu
- koleinowanie dróg i parkingów
Korzyści ze stosownaia geowłókniny ALTEX to wydłużenie trwałości konstrukcji gruntowej, np. drogi. W przypadku braku zastosowania geowłókniny ALTEX AT jako warstwy separacyjnej pomiędzy podbudową a gruntem rodzimym, dochodzi do wymieszania warstw, co prowadzi do szybszej degradacji podłoża.
Geowłóknina PP ALTEX AT to igłowana, polipropylenowa geowłóknina separacyjno-drenująca dostępna w kilku gramaturach i szerokościach; poniżej 20 typów/parametrów, które warto rozważyć przy doborze.
Geowłóknina polipropylenowa ALTEX AT to specjalistyczny materiał stosowany w budownictwie i inżynierii lądowej do wzmacniania i stabilizacji gruntów oraz separacji warstw budowlanych. Wykonana jest z polipropylenu, co pozwala na uzyskanie trwałego i wytrzymałego materiału, odpornego na działanie wody, czynników atmosferycznych i promieniowania UV.
Parametry ALTEX PP
-
Materiał — polipropylen (PP), igłowana mechanicznie; odporna na biodegradację i grzyby.
-
Gramatura — typowe warianty: 100, 150, 200, 300 g/m² (różne dostępne w ofercie).
-
Szerokość rolki — standardowo 1,0 m; 2,0 m; dostępne na zamówienie inne szerokości.
-
Długość rolki — typowo 50–100 m w zależności od gramatury i dystrybutora.
-
Wytrzymałość na rozciąganie — wysoka wytrzymałość włókien PP, podawana w kartach technicznych jako MD/CD (kN/m).
-
Wydłużenie przy zerwaniu — niskie do umiarkowanego (zależne od gramatury), ważne przy stabilizacji gruntów.
-
Przepuszczalność wody — wysoka filtracja i drenaż, chroni drenaże przed zamuleniem.
-
Odporność chemiczna — dobra wobec większości agresywnych środowisk glebowych; nie zawiera substancji niebezpiecznych.
-
Wykończenie termiczne — krawędzie termicznie zabezpieczone, poprawiające stabilność wymiarową.
-
Metoda łączenia włókien — igłowanie (needle-punched) zapewniające strukturę 3D i odporność mechaniczną.
-
Zastosowanie drogowe — separacja warstw podbudowy, ograniczenie koleinowania na drogach tymczasowych i parkingach.
-
Zastosowanie drenażowe — ochrona rur drenażowych i systemów odwadniających przed zamuleniem.
-
Zastosowanie w oczkach wodnych — ochrona izolacji przeciwwodnej przed uszkodzeniem mechanicznym.
-
Odporność na UV — ograniczona; zalecane przykrycie warstwą nasypu lub kruszywa przy dłuższej ekspozycji.
-
Temperatura stosowania — stabilna w typowym zakresie roboczym budownictwa; szczegóły w karcie produktu.
-
Klasyfikacja normowa — zgodność z normami geosyntetycznymi stosowanymi w budownictwie drogowym (szczegóły w deklaracji właściwości).
-
Dostępne kolory — najczęściej czarna (UV-stabilizowana), czasem szara; kolor nie wpływa na parametry mechaniczne.
-
Opakowanie — rolki foliowane, etykietowane z parametrami i datą produkcji.
-
Warianty materiałowe — ALTEX AT występuje też w wersji poliestrowej (PES) dla specyficznych zastosowań; sprawdź DWU dla PES.
-
Dokumentacja — karta techniczna i deklaracja właściwości użytkowych dostępne u producenta/dystrybutora — zawsze weryfikuj przed zastosowaniem.
Ważne: dobór konkretnego wariantu zależy od obciążenia ruchu, rodzaju gruntu, wymagań drenażowych i warunków ekspozycji; przed zakupem sprawdź kartę techniczną ALTEX AT i deklarację właściwości użytkowych u dostawcy.
