Bitumiczna masa zalewowa na gorąco to rodzaj zalewy drogowej, specjalistyczny materiał stosowany do wypełniania i uszczelniania szczelin dylatacyjnych, pęknięć oraz połączeń w nawierzchniach asfaltowych i betonowych. Produkowana jest na bazie bitumu modyfikowanego polimerami oraz dodatków, które zapewniają jej elastyczność i trwałość w różnych warunkach atmosferycznych.a jest podgrzewana do wysokiej temperatury, aby stała się płynna i łatwa do aplikacji.
PEBIT TL82 to masa zalewowa do szczelin, bitumiczna masa zalewowa na gorąco typu Biguma, bitumiczna zalewa asfaltowa
Typ: Zalewa bitumiczna
Bitum modyfikowany polimerami: Zapewnia elastyczność i odporność na zmienne warunki pogodowe.
Dodatki uszlachetniające: Poprawiają przyczepność do podłoża oraz odporność na działanie wody, soli i chemikaliów.
Konsystencja: W temperaturze pokojowej masa jest stała, ale po podgrzaniu staje się płynna, co umożliwia łatwe wypełnianie szczelin.
Bitumiczna masa zalewowa na gorąco jest stosowana w:
Wypełnianiu szczelin dylatacyjnych: W nawierzchniach asfaltowych i betonowych, takich jak drogi, autostrady, lotniska, place manewrowe.
Uszczelnianiu połączeń: Pomiędzy nawierzchnią a elementami prefabrykowanymi (krawężniki, rynienki ściekowe) oraz elementami stalowymi (włazy, kratki ściekowe).
Naprawie pęknięć i uszkodzeń: W nawierzchniach asfaltowych i betonowych, aby zapobiec dalszej degradacji.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Temperatura aplikacji | 170-180°C |
| Gęstość | ~1,20 g/cm³ |
| Punkt mięknienia | ≥ 85°C |
| Penetracja stożkiem | 50-100 (0,1 mm) |
| Nawrót sprężysty | 10-60% |
| Odporność na temperatury | od -20°C do +70°C |
| Rozciągliwość | do 25% szerokości wypełnienia |
| Odporność na starzenie | Wysoka |
Instrukcja stosowania
Przygotowanie podłoża
Czyszczenie: Szczeliny muszą być suche, czyste i wolne od kurzu, olejów oraz luźnych fragmentów.
Obróbka mechaniczna: Zaleca się frezowanie lub piaskowanie krawędzi szczeliny w celu uzyskania szorstkiej powierzchni.
Podgrzewanie masy
Roztapianie: Zalewę bitumiczną należy podgrzać do temperatury aplikacji (170-180°C) w kotle płaszczowym z mieszadłem mechanicznym i termometrem.
Unikanie przegrzania: Należy unikać przegrzania masy powyżej temperatury maksymalnej (ok. 240°C), co mogłoby uszkodzić polimery zawarte w masie.
Aplikacja
Wylewanie masy: Napełnić szczelinę gorącą masą bitumiczną, unikając tworzenia pęcherzy powietrza.
Wyrównanie powierzchni: W razie potrzeby wygładzić powierzchnię masy szpachelką.
Utwardzanie
Czas utwardzania: Masa utwardza się w ciągu kilku godzin, w zależności od warunków atmosferycznych.
Unikanie ruchu: Unikać ruchu pojazdów i pieszych po świeżo wykonanym uszczelnieniu do czasu pełnego utwardzenia.
Zalety produktu
Elastyczność: Przystosowuje się do ruchów konstrukcji bez pękania.
Wysoka przyczepność: Do betonu, asfaltu i innych materiałów budowlanych.
Odporność mechaniczna: Wytrzymuje obciążenia ruchem pieszym i kołowym.
Trwałość: Odporność na starzenie i długotrwałe działanie czynników atmosferycznych.
Łatwość aplikacji: Gotowy do użycia po podgrzaniu, nie wymaga specjalistycznego sprzętu.
Podsumowanie
Bitumiczna masa zalewowa na gorąco to niezawodne i trwałe rozwiązanie do uszczelniania szczelin i dylatacji w nawierzchniach asfaltowych i betonowych. Dzięki swoim wyjątkowym właściwościom zapewnia długotrwałą ochronę przed wnikaniem wody, zanieczyszczeń oraz degradacją konstrukcji. Jest nieocenionym produktem w branży drogowej, przemysłowej i budownictwie ogólnym.
Masa bitumiczna Nexler to specjalnym materiałem stosowanym do wypełniania szczelin dylatacyjnych w różnych rodzajach konstrukcji, takich jak drogi, mosty, parkingi, chodniki, lotniska i wiele innych. Jest to materiał bitumiczny, który jest podgrzewany do wysokiej temperatury i aplikowany w płynnej formie, a następnie staje się twardy po schłodzeniu.