# Naprawa ubytków w asfalcie na zimno - metoda IRR

**URL:** https://gobiz.pl/Naprawa_ubytkow_w_asfalcie_na_zimno_metoda_IRR-1-745-1.html

![asfalt do naprawy dziur](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/poradniki/naprawa_asfaltu/ubytek__Small_.jpg)

**Opis systemu asfaltu na zimno IRR  
**

Wspomniana metoda naprawy ubytków w asfalcie opiera się na produkcie [INSTANT ROAD REPAIR.](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html)  
![asfalt do naprawy dziur](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/poradniki/naprawa_asfaltu/studz_bet.jpg)**Asfalt na zimno IRR** to specjalny rodzaj masy asfaltowej, produkowany na licencji angielskiej,  przeznaczonym do natychmiastowych, trwałych napraw uszkodzeń dróg, autostrad, płyt lotniskowych, parkingów a także wszelkich nawierzchni asfaltowych i betonowych. Dzięki doskonałemu przyleganiu  do metalu ma szerokie zastosowanie także przy remontach przejazdów kolejowych, torowisk tramwajowych, mostów.  Produkt stanowi także doskonałe rozwiązanie przy uzupełnianiu ubytków poinstalacyjnych: gazowych, hydraulicznych, elektrycznych czy telefonicznych.  [IRR](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) likwiduje uszkodzenia dowolnego kształtu, głębokości, wielkości. 

Asfalt na zimno IRR może być używany **w każdych warunkach pogodowych w temperaturze od -45OC do +60OC**, a więc w przeciwieństwie do metod konwencjonalnych, istnieje możliwość wykonania trwałych napraw uszkodzonych nawierzchni także w warunkach zimowych. [Instant Road Repair](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) jest bardzo łatwy i wygodny w użyciu. [IRR](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html), przygotowany do natychmiastowego zastosowania bezpośrednio z pojemników, nie wymaga użycia ciężkiego sprzętu oraz specjalistycznych narzędzi, a także podgrzewania, mieszania, ciecia i wałowania. Instant Road Repair utwardza się w kontakcie z powietrzem oraz na skutek kompresji, podczas ruchu kołowego.  [IRR](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) jest także całkowicie bezodpadowy - nadmiar masy można zebrać z powrotem do pojemnika i użyć z powodzeniem do następnej naprawy. [Instant Road Repair](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) nie powoduje przerw w ruchu ulicznym, gdyż naprawa uszkodzonej powierzchni trwa bardzo krótko. Po zapełnieniu ubytku i zagęszczeniu [IRR](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) nie osiada.

![kanalizacja, asfalt do naprawy dziur](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/poradniki/naprawa_asfaltu/kanal.jpg)Produkt pozostaje lekko plastyczny przez cały czas eksploatacji. Cecha ta pozwala uniknąć skutków naprężeń wewnętrznych. Pakowany w pojemniki 30 kg pozwala na sprawne i ekonomiczne stosowanie. [Instant Road Repair](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) jest produkowany w Wielkiej Brytanii od 20 lat, sprzedawany, produkowany i używany w wielu krajach świata, m.in.: Australii, Japonii, USA, Norwegii, Szwecji, RPA - IRR, ze względu na unikalne zalety, cieszy się wielką popularnością. Posiada referencje największych firm zachodnich.

Podstawowy surowiec do produkcji asfaltu na zimno [Instant Road Repair](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) – Emcol Mixing Liquid – jest importowany przez wszystkich właścicieli licencji, na całym świecie. Gwarantuje to zawsze tą samą, najwyższą jakość wyrobu finalnego, bez względu na to, w jakiej części świata został on wyprodukowany. Wszystkie surowce używane do produkcji IRR mają akceptacje laboratorium angielskiego, którego zespół naukowców pracuje ciągle nad optymalizacją zastosowań [IRR](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html).

**Sposób naprawy** - **łatanie dziur w asfalcie**  
![naprawa ubytków w asfalcie - SYSTEM IRR](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/ceny.hurtowe/naprawa_ubytkow_w_asfalcie_IRR.jpg)  
![dz\_b\_w.jpg](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/poradniki/naprawa_asfaltu/dz_b_w.jpg)Proces naprawy nawierzchni z zastosowaniem asfaltu na zimno IRR jest bardzo prosty. Skuteczne, wysokiej jakości naprawy, może teraz wykonywać nawet jeden pracownik, po uprzednim krótkim przeszkoleniu. Kilkuosobowa ekipa jest w stanie  sprostać zadaniom przeznaczonym dotychczas dla dużych, wysoko wyspecjalizowanych firm, dysponujących drogim sprzętem oraz wieloma pracownikami. Naprawa nawierzchni przy użyciu IRR jest bardzo prosta i opiera się na kilku etapach. Przy pełnej wprawie naprawę ubytku można wykonać nawet w kilka minut.

![woda\_IRR.jpg](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/poradniki/naprawa_asfaltu/woda_IRR.jpg)Przede wszystkim trzeba oczyścić ubytek, który chcemy uzupełnić. Należy usunąć z niego wszystkie luźne elementy. Wykonanie tej czynności znacznie poprawi skuteczność działania IRR i zapewni jego maksymalną wytrzymałość i  przyczepność. Nie ma potrzeby przycinania krawędzi ubytku, ani smarowania ich środkami zwiększającymi przyczepność.

Kolejnym krokiem, który należy wykonać jest wypełnienie przestrzeni ubytku produktem [Instant Road Repair](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html). Należy wypełnić cały otwór masą naprawczą. Nadmiar można z powrotem umieścić w opakowaniu bez obawy, że uległ on uszkodzeniu czy zużyciu. Warstwa [IRR](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) przy średniej naprawie nie powinna być mniejsza niż  2cm.

![dz\_w\_got.jpg](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/poradniki/naprawa_asfaltu/dz_w_got.jpg) Po wypełnieniu ubytku można przystąpić do wyrównania powierzchni i zagęszczenia [IRR](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html). Czynności te nie wymagają użycia specjalistycznych, drogich narzędzi. Do wyrównania w zupełności wystarczą narzędzia ręczne jak np. szufla. Do zagęszczenia z powodzeniem można zastosować zwykły ubijak ręczny.

Po wykonaniu powyższych czynności powierzchnia jest gotowa do normalnego użytkowania.  
  
Jeżeli zachodzi taka potrzeba można przy użyciu [Instant Road Repair](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) wypełnić większe ubytki. Należy wtedy używać ograniczników i zagęszczać [IRR](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) w pasmach do 1 metra szerokości. Napraw przy użyciu produktu [Instant Road Repair](https://www.technologie-budowlane.com/INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa-3-101260-104.html) można wykonywać w każdych warunkach pogodowych.

Czytaj dalej: **[Naprawa asfaltu na zimno - od czego zależy trwałość naprawy IRR](https://www.technologie-budowlane.com/Naprawa_asfaltu_na_zimno_od_czego_zalezy_trwalosc_naprawy_IRR-1-944-1_22.html)**

[**Zobacz także instrukcję D 05 03 17 - naprawy asfaltu na gorąco.**](/images/pdf/Instrukcja-D-05-03-17-naprawy-czastkowe-nawierzchni-bitumicznych-masa-na-goraco.pdf)