# Naprawa asfaltu na zimno - od czego zależy trwałość naprawy IRR

**URL:** https://gobiz.pl/Naprawa_asfaltu_na_zimno_od_czego_zalezy_trwalosc_naprawy_IRR-1-944-1_22.html

**Skuteczność naprawy asfaltu na zimno** i sama **trwałość tej naprawy** zależy przede wszystkim od właściwego przygotowania powierzchni oraz od trzymania się kilku podstawowych zasad przed i w trakcie naprawy. Poniżej 6 kroków dzięki którym naprawa będzie skuteczna i trwała.

1\. Nawierzchnia naprawiana [asfaltem na zimno](https://www.technologie-budowlane.com/Asfalt_na_zimno-1-3522-37_61.html) [**IRR**](https://www.technologie-budowlane.com/IRR_INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa_do_napraw_ubytkow-3-101260-32_301.html) musi być starannie oczyszczona. Należy zadbać aby była czysta, bez pęknięć czy kolejnych ognisk korozyjnych. Wszystkie luźne elementy, obce zanieczyszczenia, muszą być usunięte łopatą, szczotką drogową, szpachelką lub innym odpowiednim narzędziem. Jeśli powierzchnia jest zanieczyszczona duża ilością pyłu, bądź ziemi należy zwilżyć ją gdyż masa asfaltowa nie przylgnie odpowiednio do takich zanieczyszczeń. Również, jeśli ubytek jest wypełniony większą ilością wody należy ją usunąć przed przystąpieniem do jego wypełnienia [**IRR**](IRR_INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa_do_napraw_ubytkow-3-101260-32_301.html).

2\. Jeśli mamy do czynienia z głębszym ubytkiem, należy wypełnić go wstępnie kruszywem drogowym pozostawiając warstwę min. 2 cm do wypełnienia [**IRR**](IRR_INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa_do_napraw_ubytkow-3-101260-32_301.html). Warstwa IRR przy średniej naprawie nie powinna być mniejsza niż  2 cm.

3\. Po przygotowaniu powierzchni do naprawy, należy oszacować jej wielkość w celu ustalenia ilości masy asfaltowej jaka będzie niezbędna do naprawy. Jedno opakowanie o wadze 30 kg (około 20l pojemności), pozwala na standardową, trwałą naprawę ok. 0,8-0,9m² nawierzchni.

4\. Przygotowany odpowiednio ubytek należy wypełnić masą asfaltową IRR, nieco ponad 1,5 cm powyżej naprawianej nawierzchni i wyrównać prostym narzędziem (np. łopatą).

5\. [**IRR**](IRR_INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa_do_napraw_ubytkow-3-101260-32_301.html) należy zagęścić/ubić następnie przy użyciu ubijaka ręcznego lub mechanicznego tak aby stanowiła jeden poziom z nawierzchnią jezdni/drogi.

6\. Jeśli jest to możliwe, można przykryć naprawioną powierzchnię płytą pilśniowa na kilka godzin, aby mieć pewność, że masa jest wystarczająco twarda. Nie jest to jednak koniczne. Jeśli masa [**IRR**](IRR_INSTANT_ROAD_REPAIR_masa_asfaltowa_do_napraw_ubytkow-3-101260-32_301.html) jest wystarczająco mocno zagęszczona/ubita, nawierzchnia jest gotowa do użytkowania bezpośrednio po wykonaniu naprawy.  
Naprawy można wykonywać w każdych warunkach pogodowych, również w temperaturach minusowych oraz podczas opadów.

![szybka naprawa asfaltu na zimno - technologia IRR](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/naprawy/asfaltu/szybka_naprawa_asfaltu_na_zimno.jpg)

Czytaj dalej: **[Naprawa ubytków w asfalcie na zimno - metoda IRR](https://www.technologie-budowlane.com/Naprawa_ubytkow_w_asfalcie_na_zimno_metoda_IRR-1-745-1.html)**