# Geowłókniny w konstrukcjach drogowych

**URL:** https://gobiz.pl/Geowlokniny_w_konstrukcjach_drogowych-1-2828-37_54.html

Instrukcja ITB I-206-19 „Geowłókniny w budownictwie drogowym” określają zasady stosowania geowłókniny w konstrukcjach drogowych. Instrukcja ta obejmuje następujące zagadnienia:

*   Wymagania dotyczące geowłókniny
*   Zastosowanie geowłókniny w konstrukcjach drogowych
*   Sposoby układania geowłókniny
*   Kontrola jakości geowłókniny

## Wymagania dla geowłókniny drogowej

[**Geowłóknina drogowa**](https://www.technologie-budowlane.com/Geowloknina_drogowa-3-103076-15_16.html) stosowana w konstrukcjach drogowych powinna spełniać następujące wymagania:

*   Wytrzymałość na rozciąganie w kierunku wzdłużnym i poprzecznym
*   Wytrzymałość na rozdarcie w kierunku wzdłużnym i poprzecznym
*   Wytrzymałość na ścieranie
*   Przepuszczalność
*   Odporność na chemikalia

Wartość poszczególnych parametrów określa projekt wykonawczy.

## Zastosowanie geowłókniny w konstrukcjach drogowych

Geowłóknina może być stosowana w następujących konstrukcjach drogowych: [![](https://www.technologie-budowlane.com/images/media/products/geowloknina.drogowa.jpg)](https://www.technologie-budowlane.com/Geowloknina_drogowa-3-103076-15_16.html)

*   **Nawierzchnie drogowe**
*   **Podbudowy drogowe**
*   **Stabilizacja gruntów**
*   **Ochrona skarp i nasypów**
*   **Ochrona rowów i drenów**

## Sposoby układania geowłókniny

Geowłóknina powinna być układana w sposób ciągły, bez przerw i zmarszczek. Sposób układania geowłókniny zależy od rodzaju konstrukcji drogowej, w której jest stosowana.

## Kontrola jakości geowłókniny drogowej

Kontrola jakości geowłókniny powinna być przeprowadzana w celu sprawdzenia, czy spełnia ona wymagania określone w instrukcji ITB I-206-19. Kontrola jakości może być przeprowadzana przez producenta, dostawcę lub wykonawcę robót drogowych.

## Zastosowania geowłókniny w konstrukcjach drogowych

*   Podbudowy drogowe: geowłóknina może być stosowana w nawierzchniach drogowych w celu zapobiegania powstawaniu kolein, wybojów i przesiąkaniu wody do podbudowy, zapobiegania rozwarstwianiu gruntu, przesiąkaniu wody i mieszaniu się gruntów o różnych właściwościach.
*   Stabilizacja gruntów: geowłóknina może być stosowana w stabilizacji gruntów w celu zwiększenia nośności gruntu, zapobiegania wymywaniu gruntu i mieszaniu się gruntów o różnych właściwościach.
*   Ochrona skarp i nasypów: geowłóknina może być stosowana w ochronie skarp i nasypów w celu zapobiegania ich osuwaniu i erozji.
*   Ochrona rowów i drenów: geowłóknina może być stosowana w ochronie rowów i drenów w celu zapobiegania zamulaniu i erozji.

Geowłóknina jest materiałem, który może być stosowany w różnych konstrukcjach drogowych. Dzięki swoim właściwościom geowłóknina może poprawić trwałość i funkcjonalność konstrukcji drogowych.

## Normy jakościowe dla geowłókniny drogowej

W Polsce wymagania dla geowłókniny drogowej określają następujące normy:

*   PN-EN 13249-1:2012 Geowłókniny. Wymagania i metody badań. Część 1: Geowłókniny geosyntetyczne.
*   PN-EN 13249-2:2012 Geowłókniny. Wymagania i metody badań. Część 2: Geowłókniny geotekstylne.

Normy te określają wymagania dotyczące następujących właściwości geowłókniny:

*   Wytrzymałość na rozciąganie w kierunku wzdłużnym i poprzecznym
*   Wytrzymałość na rozdarcie w kierunku wzdłużnym i poprzecznym
*   Wytrzymałość na ścieranie
*   Przepuszczalność
*   Odporność na chemikalia

Normy te również określają metody badań, które powinny być stosowane do oceny tych właściwości.  
  
Oprócz norm polskich, w Polsce mogą być stosowane również normy europejskie, takie jak:

*   EN 13249-1:2012 Geotextiles - Requirements and test methods - Part 1: Geotextiles.
*   EN 13249-2:2012 Geotextiles - Requirements and test methods - Part 2: Geogrids.

Normy te mają takie samo zastosowanie jak normy polskie.  
  
Przy wyborze geowłókniny drogowej należy wziąć pod uwagę wymagania określone w odpowiedniej normie. Należy również zwrócić uwagę na jakość geowłókniny, która powinna być potwierdzona badaniami.