# Geosiatka kolejowa

**URL:** https://gobiz.pl/Geosiatka_kolejowa-1-2799-37_53.html

Geosiatka kolejowa może być stosowana w inwestycjach kolejowych w następujących sytuacjach:

*   **Wzmocnienie podłoża gruntowego**. Geosiatka zapewnia zwiększoną wytrzymałość i nośność podłoża, co pozwala na zmniejszenie jego grubości lub ilości kruszywa. Jest to szczególnie ważne w przypadku gruntów o niskiej nośności, takich jak iły czy piaski. Geosiatka może być stosowana zarówno w nowych, jak i istniejących nasypach kolejowych.
*   **[Stabilizacja skarp](Stabilizacja_skarpy-1-2313-37_53.html "Stabilizacja skarpy polega na fizycznym zabezpieczeniiu skarpy przed jej erozją, czyli osuwaniem się. Osuwanie się skarp zachodzi pod wpływem grawitacji, gdy materiał z którego usypana jest skarpa traci swoją spoistość. Czynnikami, które przyspieszają erozję skarp jest woda i wiatr a także brak naturalnego zbrojenia gruntu czyli systemu korzeniowego roślin.")**. Geosiatka zapobiega osuwaniu się skarp kolejowych, zarówno naturalnych, jak i sztucznych. Jest to szczególnie ważne w przypadku skarp o dużym nachyleniu lub wysokich skarp. Geosiatka może być stosowana zarówno w nowych, jak i istniejących skarpach kolejowych.
*   **Ochrona przed prądami błądzącymi**. Geosiatka z włóknami metalowymi i węglowymi może być stosowana do ochrony przed prądami błądzącymi w przypadku linii kolejowych przebiegających przez tereny o wysokim poziomie wód gruntowych. Geosiatka tworzy barierę elektryczną, która zapobiega przepływowi prądu.
*   **Ograniczenie emisji hałasu**. Geosiatka może być stosowana do ograniczenia emisji hałasu w przypadku linii kolejowych przebiegających w pobliżu osiedli. Geosiatka pochłania drgania wywołane ruchem pociągów, co prowadzi do zmniejszenia poziomu hałasu.

Oprócz wymienionych sytuacji, geosiatka kolejowa może być stosowana również w innych przypadkach, w których wymagane jest wzmocnienie podłoża gruntowego lub [stabilizacja skarp](Stabilizacja_skarpy-1-2313-37_53.html "Stabilizacja skarpy polega na fizycznym zabezpieczeniiu skarpy przed jej erozją, czyli osuwaniem się. Osuwanie się skarp zachodzi pod wpływem grawitacji, gdy materiał z którego usypana jest skarpa traci swoją spoistość. Czynnikami, które przyspieszają erozję skarp jest woda i wiatr a także brak naturalnego zbrojenia gruntu czyli systemu korzeniowego roślin.").  
  
Geosiatka kolejowa musi spełniać określone wymagania, aby mogła być stosowana w konstrukcjach kolejowych. Wymagania te dotyczą odporności na działanie czynników zewnętrznych, takich jak wilgoć, promieniowanie słoneczne, utlenianie, starzenie, działanie mikroorganizmów, związki chemiczne, roztwory soli, kwasy i zasady oraz promieniowanie ultrafioletowe. Geosiatka musi być również bez rozdarć, dziur i przerw ciągłości.  
  
Typowe parametry geosiatki kolejowej to wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 30 do 200 kN/m. Wybór odpowiedniej geosiatki zależy od wymagań projektowych.

## Wymagania dla geosiatki w konstrukcjach kolejowych

*   geosiatka odporne na działanie wilgoci
*   geosiatka odporne na promieniowanie słoneczne
*   geosiatka odporne na utlenianie
*   geosiatka odporne na starzenie w warunkach atmosferycznych
*   geosiatka odporne na działanie mikroorganizmów
*   geosiatka odporne na działanie związków chemicznych naturalnie występujących w gruncie
*   geosiatka odporne na działanie roztworów soli, kwasów i zasad
*   geosiatka odporne na działanie promieniowania ultrafioletowego
*   geosiatka odporne bez rozdarć, dziur i przerw ciągłości
*   z wytrzymałością na rozciąganie i rozerwanie odpowiadającą wymaganiom projektowym.

## Typowe parametry geosiatki kolejowej

*   geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 30/30 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%  
    
*   geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 60/60 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%  
    
*   geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 80/80 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%
*   geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 100/100 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%
*   geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 200/200 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%  
    

## Inne geosiatki stosowane w inwestycjach kolejowych

*   **[Siatka biodegradowalna na skarpy](https://www.technologie-budowlane.com/Siatka_biodegradowalna_na_skarpy-1-2585-37_68.html)**
*   **[Mata przeciwerozyjna](https://www.technologie-budowlane.com/Mata_przeciwerozyjna-1-2506-37_53.html)**
*   **[Geokrata na skarpy](https://www.technologie-budowlane.com/Geokrata_na_skarpy-1-1687-37_53.html)**